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最近對【HEBE】抗夏車用夾式風扇(1入) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【HEBE】抗夏車用夾式風扇(1入) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述
必買



強力固定夾及防刮橡膠墊片

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超彈力的大型固定夾,開口處可牢牢夾住0.5CM~ 4C M厚度的物體,牢固不易搖晃,且夾具內側附有4個橡膠墊,除了止滑還能有效保護被夾的物體不被刮傷。











二段式風量調整(強風/微風)





夏天來臨時,您的愛車在外曝晒一整天,一上車時車內空間悶熱的像烤箱一樣,此時您可啟動第一段強風,除了驅散車內熱空氣,同時能提昇冷氣效能,達到節能之效果,待車內降溫之後再調至第二段的微風,持續讓車內保持清涼空氣循環,輕輕鬆鬆清涼一夏。







三種角度調整





機身本身有3處調整裝置,機身的圓柱搭配風扇上方110°仰角調整裝置,可提供風扇上、下、左、右、前、後360°轉動的調整空間。風扇下方的調整裝置,能使風扇頭有180°的上下調整空間。人氣產品











超輕盈設計

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精緻輕盈的設計,總重僅300公克,可以夾在冷氣出風口,也可夾在遮陽板上面,皆不會造成支撐物的負擔。











車用、家用兩相宜

搭配110V/12V《車用轉家用變壓器》讓您在家也可享受涼爽的夏天,接上轉接器後,不論在桌前看書、打電腦您都可以輕鬆自如,不再因燥熱而煩悶。





商品訊息特點









1. 風扇直徑:15cm
2. 電壓:12V
3. 風速:兩段
4. 產地:台灣
4. 顏色:黑















保固期

180天保固期

非人為因素損壞保固180天







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

因應機場捷運即將通車,臺北捷運將陸續更新相關列車顯示器內容;另外配合車站站名增加編號作業,包括列車轉乘廣播、車頭車側車門顯示器資訊內容,也會從即日起陸續更新,預計今年1月底前更新完成。(林麗玉報導)

配合桃園機場捷運即將通車,臺北捷運從即日起,陸續更新列車顯示器資訊內容,提前宣導轉乘機場捷運,當列車行駛至與機場捷運連通的臺北車站、北門站及三重站,列車顯示器就會顯示轉乘機場捷運的相關資訊。

而民眾最近搭乘臺北捷運板南線,在抵達臺北車站時,已經可以發現,部分列車車門上方的資訊顯示器,內容已經調整為「轉乘淡水信義線或臺鐵、高鐵、桃園機場捷運,請在本站換車」,「Transfer station for the Red Line,TRA, HSR or Taoyuan Airport MRT.」。

另外,配合車站站名增加編號作業,路線名稱將調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「O中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色),列車轉乘廣播、車頭/車側/車門顯示器資訊內容,亦陸續進行調整。

列車的轉乘廣播,中文以「路線名稱」播報,英文以「路線顏色」播報。例如各路線轉乘板南線:中文為「轉乘板南線,請在本站換車」,英文廣播則是「Transfer station for the Blue Line.」。

至於列車車頭、車側資訊內容,文字資訊以路線顏色英文縮寫顯示,例如,淡水信義線列車顯示為「R」線。

車門顯示器資訊內容,以英文站名後方加車站編號方式顯示,以板南線臺北車站為例,顯示內容為「Taipei Main Station BL12」。

工商時報【王姿琳╱台北報導】

大數據應用如雨後春筍出現,未來開刀模擬考不再是夢!台北醫學大學管理學院院長謝邦昌表示,可透過行動裝置,從個人日常生活擷取醫療數據,除可精確掌握個人健康狀況,生病時治療也能對症下藥,讓大數據導入「精準醫療」成為可能。

此外,主計總處自今年起停止編布「國民幸福指數」,並停刊「國民幸福指數年報」。對此,出身主計處的謝邦昌表示,北醫大擬聚焦幸福指數中的健康指數,並跟隨OECD與主計處的編撰方式,最快下半年就會發布「國民健康指數」。

台北醫學大學昨(10)日與KPMG安侯建業會計師事務所聯合舉辦「醫療大數據」新書發表,就大數據在醫療產業的應用及未來的發展,以實際案例提供深入淺出的介紹,並就數據商品化的類型及其對企業財務報表的影響與衝擊,提出獨到的見解。

該書指出,數據挖掘不僅能發現個人健康的癥結,也能進一步做好健康管理。舉例來說,每天睡不到6小時,發胖比率比睡滿8小時的人高出12%,也容易出現憂鬱、躁鬱等症狀,但透過行動裝置偵測,可盡早調整睡眠,改善健康狀況。不過,穿戴式裝置類型雖多,若缺乏背後的大數據支持,也只是「燒錢」而已。

謝邦昌指出,我國自1995年推動全民健保,但2000年才公布健保資料庫,期間花費1億元經費做整合與去蕪存菁,才有10幾年來累積大數據的成果;根據該資料庫發展出的論文,有1,000多篇登上知名期刊,因此台灣在全球的醫療水準評比僅次於美國與德國,凸顯台灣發展醫療大數據的優勢。

安侯建業生技暨長照銀髮產業指導會計師寇惠植透露,今年會和新北市建立銀髮長照、醫療平台,也將導入大數據系統,分析發展長照與醫療的實際成本;謝邦昌則指出,下半年也可望運用大數據分析,編撰「國民健康指數」,為發展「精準醫療」做好基礎。

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